S TRANSFORMACIJO AVTOMOBILSKE INDUSTRIJE SE SPREMINJAJO TUDI DELOVNA MESTA
Nemško združenje avtomobilske industrije VDA v študiji, ki jo je za to organizacijo pripravil raziskovalni inštitut Prognos ugotavlja, da bo zaradi elektrifikacije pogonskega sklopa v prihodnje potrebno manj zaposlenih za proizvodnjo vozil. Predvsem so na udaru delovna mesta v dobaviteljski verigi, to je v strojništvu in industrijskem inženiringu, zlasti v kovinarstvu, ki se od leta 2019 zmanjšujejo.
Po drugi strani pa se je povečalo število zaposlenih v avtomobilskem inženiringu, katerih delovna mesta se nahajajo večinoma pri proizvajalcih vozil. Več je tudi delovnih mest v tehničnih raziskavah in razvoju ter na področju računalništva, elektrotehnike in razvoja programske opreme. Zaposlenost na delovnih mestih v IT-ju denimo, se je v avtomobilski industriji od leta 2019 povečala za četrtino, od leta 2013 pa za kar 85 odstotkov.
VDA pri tem opozarja, da bi bila lahko do leta 2035 zaposlenost v Nemčiji ob trenutnem trendu spreminjanja strukture delovnih mest tudi za okoli 190 tisoč ljudi nižja kot leta 2019. Evropa in z njo Nemčija mora narediti več za dvig svoje mednarodne konkurenčnosti, za kar je potrebna ustrezna podpora politike. Cene električne energije so previsoke, prav tako davki in birokratska bremena. Naložb je vse manj. Spremembe so zato nujne.
Več o raziskavi si preberite na spletni strani VDA.
****
Dodatne informacije: SRIP ACS+, Erik Blatnik, 01/ 236 17 35, erik.blatnik@acs-giz.si
_______________________________________________________________________________________________________________
Avtomobilska industrija v Sloveniji prispeva okvirno 10% k bruto družbenemu proizvodu ter več kot 20 % k slovenskemu izvozu, vsi člani SRIP ACS+ pa, vključujoč vsa področja mobilnosti, prispevajo k bruto družbenemu proizvodu več kot 17 %. V slovenski avtomobilski industriji deluje več kot 100 dobaviteljev 1. in 2. nivoja in več kot 600 poddobaviteljev nižjih nivojev dobaviteljske verige. Poleg tega pa več kot 25 % vseh nagrajenih inovacij Gospodarske zbornice Slovenije izhaja iz avtomobilske industrije.